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（中央社記者張建中台北10日電）美國記憶體廠美光(Micron)將在台灣打造動態隨機存取記憶體(DRAM)中心，為此今年將在台灣增聘1000名員工。
美光中科廠區營運長徐國晉表示，美光DRAM研發基地位於美國與日本，為加速技術研發，將由美國基地負責1y奈米製程技術研發，日本基地研發1z奈米製程技術。
徐國晉指出，美光1x奈米製程技術已在中科廠量產，預計明年初中科廠全數產能將轉進1x奈米製程；1y奈米製程預計今年底在日本廠導入生產。
徐國晉透露，美光將在台灣打造DRAM中心，除在中科與桃園兩地有晶圓廠外，並將投入後段封測及產品工程領域發展。
徐國晉表示，美光在台灣投入後段封測技術發展，並不是要與合作夥伴競爭，主要是希望進行垂直整合，今年美光將在台灣增聘1000名員工。1060210
為營造公路公共運輸優質無障礙乘車服務品質，高雄區監理所於上月三十日辦理南區「大客車無障礙設備操作暨服務視障者上下車標準作業程序觀摩會」，這次觀摩會共有南部縣市主管機關、監理機關及客運業者與相關社福團體熱情參與，場面盛大。
所長冬啟程表示，「打造通用化的無障礙運輸環境不僅是交通部的政策，也是世界潮流趨勢，要建構通用化的無障礙交通環境，並鼓勵更多身（視）障者能走到戶外，需要中央、地方機關以及民間團體共同投入，才有可能全面實現」，高雄市公共汽車公會理事長戴道根也說明，「港都客運目前共有一百五十多輛低底盤大客車方便身障朋友搭乘，除了配合政府政策更是展現公司落實友善搭乘服務不遺餘力。」
觀摩會除以簡報說明「低地板公車駕駛員服務標準作業流程」與「視障者上、下車標準作業程序」一致標準的SOP服務程序外，並安排由港都、國光客運所屬通用化無障礙大客車示範公車行駛中停靠站位接駁乘客服務，身障朋友都躍躍欲試，充當臨時演員，體驗不同無障礙公車服務，相關客運業者及駕駛員亦同時觀摩了解一致標準SOP服務程序。
此外，演練結束後舉行綜合座談，與會代表發言踴躍，提出無障礙公車行駛道路相關安全、候車環境等配套措施建言，實際參與演練的視障協會劉先生表示，藉由觀摩活動，不僅能讓客運業者與身障朋友互動了解，也能感受到政府部門及客運業者建置友善身障者乘車服務環境的用心。
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